Testy
|
|
|
|
| Rekordní Ferrari | ||||
|
| novinky |
|
Ferrari 599XX je sice příbuzné nedávno představenému Ferrari GTO, ale je brutálně odlehčené a motor, který točí až 9000 otáček, má výkon zvedlý na rovných 700 koní. Nový je i systém elektronického řízení podvozku SCM a aerodynamika vytváří při rychlosti 200 km/h přítlak 280 kg. Ve třístovce je to pak 630 kg. Novinek na voze je víc, podstatné ovšem je, že jde o polozávodní kus, který nesmí na silnici a slouží jen k zábavě na okruzích. Bude zajímavé sledovat, co si o prohlášení o novém rekordu budou myslet pánové z firmy Radical. Ti totiž staví polozávodní auta, která na silnici smí (alespoň v Anglii) a jejich modely SR8 a SR8LM pokořily "Ring" za 6:55, resp. 6:48. Tak jako tak, tohle video rozhodně stojí za shlédnutí... HK |
Ferrari si nárokuje titul rekordmana na legendární Nordschleife. Pilot Raffaele De Simone si sedl za volant speciálního Ferrari 599XX a zdolal Zelené Peklo za 6 minut a 58,16 sekundy. Podle automobilky je to rekord v kategorii "sportovní vozy odvozené od sériových modelů".
design by svitstudio
Komentáře a dotazy k produktu
ehm, to je 180
ale jinak tohle video je fakt paráda... to řikam pořád... kdyby Ferrari zvuk svejch motorů nahrávalo a pak prodávalo tak budou mít slušnej kšeft...
A vůbec, od kdy smí obyčejný Radical na silnice? Pokud vim, Ferrari 599 na silnice může. To, že dokázali ze silničního auta postavit takhle extrémně rychlej nástroj na okruhy, je hodno uznání a ne blbých keců od někoho, kdo si k Ferrari nepřičuchnul ani ve snu.
RSS informační kanál kometářů k tomuto článku.