Click on the slide!

Ford Ranger Wildtrak 3.0 TDCi

Má smysl objednávat si pracovní pick-up s výbavou, za kterou by se nemusel stydět kdejaký luxusní sedan? A pokud to uděláte, neztratí Ranger své jedinečné kouzlo?

Více...
Click on the slide!

Ford Focus RS

Otestovali jsme momentálního krále ostrých hatchbacků. Jak chutná 300 koní na předních kolech? A jak se nový Focus srovná se svým legendárním předchůdcem?

Více...
Click on the slide!

Volkswagen Polo 1.4

Volkswagen Polo má sice titul už v kapse, ale to pro nás ještě nic neznamená. Navíc, tuhle anketu už nesčetněkrát vyhrálo úplně špatné auto. Jak je to tentokrát?

Více...
Sobota, 30 Leden 2010 21:24    PDF Tisk Email

Motorismus NENÍ zločin!

Protest_headTaké se vám zdá, že se po silnicích jezdí čím dál hůře? Že musíte na přehledných a bezpečných úsecích jet nesmyslně pomalu, ve městě musíte stát v koloně vedle úplně prázdného Cyklo-Buso-Taxi pruhu dvojnásobnou dobu, než dokud tam nebyl a když konečně dojedete na místo určení, nemáte kde zaparkovat, protože všude jsou (poloprázdné) rezidenční parkovací zóny? Nejste sami. Pohár trpělivosti českých řidičů, jak se zdá, přetekl.

Český národ nemá ve zvyku příliš protestovat. Spíše se sedí doma a tiše nadává (aby to neslyšel soused a neudal mě), případně se mlčí a trpně snáší příkoří, které se na nás hrne. Chce to už opravdu drsný impuls, aby nějaká ta nespokojenost přerostla v otevřený protest, či akt občanské neposlušnosti. Snížení rychlosti na Magistrále na nesmyslných 50 km/h, podle oficiálních pramenů "z důvodu omezení hluku" bylo už jen poslední kapkou, která do onoho poháru dopadla. První protestní akce byla svolána narychlo přes sociální síť Facebook - i přesto se na místo navzdory vánici dostavila dobrá sedmdesátka řidičů. Média ovšem o akci valný zájem neprojevila.

Dnes, v sobotu 30. ledna se konala druhá protestní jízda a tentokrát to už bylo trochu o něčem jiném. K hlavním pořadatelům, sdruženým pod serverem www.ovce.eu se přidali zástupci motoristických médií, kterým záleží na svobodném používání aut a berou je jako svůj koníček a nedílnou součást života. S podporou časopisů Autocar a TopGear, elektronického Autowebu a samozřejmě i Meziplynu už akce nabrala větších obrátek. Na sraz na Černém Mostě dorazilo přes 200 aut a také štáby velkých televizních stanic.

Vzhledem k nepřesným informacím, které se objevují na různých zpravodajských serverech mi dovolte vyjasnit pár věcí z pohledu přímého účastníka akce: akce se skutečně neúčastnilo "něco přes sto vozidel", jak píší noviny.cz, nýbrž něco přes 200. Server idnes.cz zase tvrdí, že "účastníci protestu vytvořili pomalou jízdou dlouhé kolony", což nemohu potvrdit - z parkoviště jsem vyjížděl mezi posledními a po nájezdu na pražský okruh jsem se zařadil do levého pruhu, který účastníci BEZ VÝJIMKY nechali volný pro ostatní řidiče a bez jakýchkoliv problému jsem se povolenou rychlostí 80 km/h dostal před celou pomalu jedoucí kolonu. Pokud se tedy někdo cítil zdržen, chtěl jet rychleji, než dovolují předpisy.

Celá akce proběhla velmi spořádaně, nedošlo k žádným problémům, či snad dokonce nehodám. Navzdory tomu, co si myslí někteří diskutující na zmíněných serverech, protestní jízda NEMĚLA ZA ÚČEL DĚLAT Z OSTATNÍCH ŘIDIČŮ RUKOJMÍ, ČI JE JAKKOLI OMEZOVAT. Jsme také řidiči, jsme na stejné straně. Cíl akce je jasný: upozornit na nefunkčnost a nekoncepčnost mnohých opatření, které se mnohdy skrývají za ekologické pohnutky, ale jejichž účelem je prosté omezování a v druhém plánu pravděpodobně i další daňové zatížení občanů, používajících automobily. Nechme teď stranou ekonomické dopady omezování pohybu pracujících a zisk generujících jedinců, jde zkrátka a dobře o "další záminku k posílení kontroly nad občany a naplnění individuální potřeby moci ze strany úředníků, jak o tom trefně píše kolega Jirka Červenka na autowebu.

Chtěl bych tímto způsobem poděkovat organizátorům za dobře odvedenou práci a všem účastníkům za ukázkové chování v průběhu celé akce. Je třeba zdůraznit, že jízda se konala v sobotu v podvečer a na jižní spojce z jednoduchého důvodu - abychom ostatním na silnici překáželi co nejméně. Viděli jste někdy podobně ohleduplné chování u protistrany? Narážím na hnutí Auto*Mat a podobná združení, která pořádají cyklojízdy centrem Prahy ve špičce a okatě ignorují dopravní značení včetně červených na semaforu... V tomto sporu jsme ta slušnější strana, máme v rukou logičtější argumenty a zastupujeme nepoměrně početnější skupinu občanů.

Jenže - bude to v dnešní eko-sociální době stačit?

Pokud s námi sdílite názor, že by se něco změnit mělo, podpořte server www.ovce.eu, přijeďte na další protestní akce, které se velmi pravděpodobně budou konat, vytiskněte si jejich samolepky a vozte je na autě... zkrátka cokoliv, jen neseďte tiše doma a nesnášejte další příkoří, které si na vás úředníci vymyslí. Jde o vaše peníze a v důsledku i o osobní svobodu.

Honza Koubek

ovcebanner

 

Komentáře a dotazy k produktu  

 
#22 ZBYNDA 2010-04-01 23:59
Víš, v čem je hlavní problém?? Že Čechům moc dlouho trvá, než vyjdou do ulic a začnou jednat. Jak jsem psal, typickej Čech bude nadávat u piva v hospodě a mít silný řeči na internetu, ale do ulic půjde protestovat jen hrstka a do kamery řekne svůj názor jen hrstka z té hrstky protestujících! ! Nemám pravdu???
Citovat
 
 
#21 Jirka 2010-03-30 19:50
Já prostě nesnesu, aby nás stát všude oškubával - na pokutách, u doktora, na mateřský, na důchodech .... a přitom ten samý stát nám kradl ne miliony ale miliardy do svých kapes, do kapes gaunerů a jejich spřátelených firem. Defenestraci je třeba zavést do našeho právního systému a nevolit ty kteří kradou.
Citovat
 
 
#20 ZBYNDA 2010-03-30 16:11
No samozřejmě, že mi to vadí. Ale to je otázka nastavení státních zakázek a ty se odvíjí od toho, koho si tam nahoru zvolíme. Česká povaha je na tohle strašná, každej si chce u koryta nahrabat a nahrát státní zakázky kamarádům, samý známosti a úplatky, tak to tu chodí. To by se musela provést kompletní výměna všech těch nahoře, ale k tomu než se Čech rozhoupe, to radši bude dalších deset let brblat u piva a k volbám radši vůbec nepůjde. Tomu říkám mít vlastní osud ve svých rukou ...
Citovat
 
 
#19 Jirka 2010-03-29 17:49
Zbyndo,u nas jsou jedny z nejdrazsich dalnic na svete, v Praze nam postavili nejdrazsi cyklostezku. Pripada ti, že mame i nejkvalitnejsi dalnice? Ví se, že 60 procent prostredku jde na uplatky. Cili zlodějům. Vadí mi, že živím tyto gaunery a zloděje a nejde o nějaké drobné, jde o miliardy. Tobě to zdá se nevadí. Divím se tomu.
Citovat
 
 
#18 ZBYNDA 2010-03-28 12:58
A co čekáš? Že pro řidiče bude stát stavět silnice a nic za to nebude chtít? Že na silničním provozu nebude chtít pár lidí vydělat? Štve-li tě, že někoho živíš, tak nejezdi autem. Jezdíš-li autem, budeš platit a to čím dál víc.
Citovat
 
 
#17 Jirka 2010-03-28 07:16
:) pobavilo me negativum, ze auta nici silnice :), takze postavime silnice a nepustime tam auta, aby je nenicily :) chytrý. Hlavní důvod šikany je, aby si gauneři vydělali dost peněz. Chtějí snadno a rychle oškubávat kohokoli v tomto státě. Tady jde o řidiče. Kvůli tomu máme kamery, firmy, které je dodavájí, policajty, kteří si kupují Hamry a staví sídla ... jde o zlodějinu skrývanou za hezká hesla ...
Citovat
 
 
#16 ZBYNDA 2010-03-25 11:43
No samozřejmě, že není nic růžové, nic není černobílé, všechno má své pro a proti.
Asi tě překvapím, ale nic neužívám ani jsem nikdy nezkoušel, takže můj mozek je v poho, neměj strach. Spíš je škoda, že jsi více nepodráždil ten svůj a nevymyslel nějaké argumenty proti mým. Záměrně jsem vypsal pár negativ, protože se začínají minimálně vyrovnávat těm pozitivům a pokud ještě auto řídí nerozumný riskující řidič, pak ho musíme usměrňovat různými omezeními. Aut je čím dál víc a to nemůže jít do nekonečna.
Citovat
 
 
#15 Reddwarf 2010-03-23 19:46
Zbyndo, už to neužívej. Ty jsi dost mimo, víš o tom? Nebo si myslíš, že v životě je všechno růžové a nemá to žádné negativní stránky? Někdo ti parádně vypláchnul ten zbytek mozku, co máš...
Citovat
 
 
#14 ZBYNDA 2010-03-22 19:21
A zamyslel se někdo nad tím, proč jsou motoristé omezováni? Když se šáhne na zažitou věc, je přirozenou reakcí to označit za "šikanu". Ale už nikdo moc nepřemýšlí, proč se tomu tak děje. Auto spaluje produkt nenahraditelné ropy, auto dělá hluk, zvyšuje prašnost, vypouští plyny, ničí silnice, zabírá místo ve městě, zabíjí chodce i další účastníky provozu, atd. Ve velkých městech to spěje k vytlačení osobních aut, smiřte se s tím. Takže motorismus může být nejen zločin!
Citovat
 
 
#13 Aleš 2010-02-28 13:29
Valderte, 50tka na triproude magistrale (a skutecne tam nejsou semafory) je nesmysl, zrejme vam nevadi, ze nas stat okrada, nase penize jdou na ucty gauneru. S bezpecnosti to skutecne nesouvisi. Chteji nase penize.Asi se zlodejiny nasich zastupitelu a jejich kamaradicku ve spratelenych firmach nikdy nezbavime, kdyz to nekteri z nas vidi jako Vy.
Citovat
 

Přidat komentář