|
|
Motorismus NENÍ zločin!
Český národ nemá ve zvyku příliš protestovat. Spíše se sedí doma a tiše nadává (aby to neslyšel soused a neudal mě), případně se mlčí a trpně snáší příkoří, které se na nás hrne. Chce to už opravdu drsný impuls, aby nějaká ta nespokojenost přerostla v otevřený protest, či akt občanské neposlušnosti. Snížení rychlosti na Magistrále na nesmyslných 50 km/h, podle oficiálních pramenů "z důvodu omezení hluku" bylo už jen poslední kapkou, která do onoho poháru dopadla. První protestní akce byla svolána narychlo přes sociální síť Facebook - i přesto se na místo navzdory vánici dostavila dobrá sedmdesátka řidičů. Média ovšem o akci valný zájem neprojevila. Dnes, v sobotu 30. ledna se konala druhá protestní jízda a tentokrát to už bylo trochu o něčem jiném. K hlavním pořadatelům, sdruženým pod serverem www.ovce.eu se přidali zástupci motoristických médií, kterým záleží na svobodném používání aut a berou je jako svůj koníček a nedílnou součást života. S podporou časopisů Autocar a TopGear, elektronického Autowebu a samozřejmě i Meziplynu už akce nabrala větších obrátek. Na sraz na Černém Mostě dorazilo přes 200 aut a také štáby velkých televizních stanic. Vzhledem k nepřesným informacím, které se objevují na různých zpravodajských serverech mi dovolte vyjasnit pár věcí z pohledu přímého účastníka akce: akce se skutečně neúčastnilo "něco přes sto vozidel", jak píší noviny.cz, nýbrž něco přes 200. Server idnes.cz zase tvrdí, že "účastníci protestu vytvořili pomalou jízdou dlouhé kolony", což nemohu potvrdit - z parkoviště jsem vyjížděl mezi posledními a po nájezdu na pražský okruh jsem se zařadil do levého pruhu, který účastníci BEZ VÝJIMKY nechali volný pro ostatní řidiče a bez jakýchkoliv problému jsem se povolenou rychlostí 80 km/h dostal před celou pomalu jedoucí kolonu. Pokud se tedy někdo cítil zdržen, chtěl jet rychleji, než dovolují předpisy. Celá akce proběhla velmi spořádaně, nedošlo k žádným problémům, či snad dokonce nehodám. Navzdory tomu, co si myslí někteří diskutující na zmíněných serverech, protestní jízda NEMĚLA ZA ÚČEL DĚLAT Z OSTATNÍCH ŘIDIČŮ RUKOJMÍ, ČI JE JAKKOLI OMEZOVAT. Jsme také řidiči, jsme na stejné straně. Cíl akce je jasný: upozornit na nefunkčnost a nekoncepčnost mnohých opatření, které se mnohdy skrývají za ekologické pohnutky, ale jejichž účelem je prosté omezování a v druhém plánu pravděpodobně i další daňové zatížení občanů, používajících automobily. Nechme teď stranou ekonomické dopady omezování pohybu pracujících a zisk generujících jedinců, jde zkrátka a dobře o "další záminku k posílení kontroly nad občany a naplnění individuální potřeby moci ze strany úředníků, jak o tom trefně píše kolega Jirka Červenka na autowebu. Chtěl bych tímto způsobem poděkovat organizátorům za dobře odvedenou práci a všem účastníkům za ukázkové chování v průběhu celé akce. Je třeba zdůraznit, že jízda se konala v sobotu v podvečer a na jižní spojce z jednoduchého důvodu - abychom ostatním na silnici překáželi co nejméně. Viděli jste někdy podobně ohleduplné chování u protistrany? Narážím na hnutí Auto*Mat a podobná združení, která pořádají cyklojízdy centrem Prahy ve špičce a okatě ignorují dopravní značení včetně červených na semaforu... V tomto sporu jsme ta slušnější strana, máme v rukou logičtější argumenty a zastupujeme nepoměrně početnější skupinu občanů. Jenže - bude to v dnešní eko-sociální době stačit? Pokud s námi sdílite názor, že by se něco změnit mělo, podpořte server www.ovce.eu, přijeďte na další protestní akce, které se velmi pravděpodobně budou konat, vytiskněte si jejich samolepky a vozte je na autě... zkrátka cokoliv, jen neseďte tiše doma a nesnášejte další příkoří, které si na vás úředníci vymyslí. Jde o vaše peníze a v důsledku i o osobní svobodu. Honza Koubek
|
Komentáře a dotazy k produktu
Asi tě překvapím, ale nic neužívám ani jsem nikdy nezkoušel, takže můj mozek je v poho, neměj strach. Spíš je škoda, že jsi více nepodráždil ten svůj a nevymyslel nějaké argumenty proti mým. Záměrně jsem vypsal pár negativ, protože se začínají minimálně vyrovnávat těm pozitivům a pokud ještě auto řídí nerozumný riskující řidič, pak ho musíme usměrňovat různými omezeními. Aut je čím dál víc a to nemůže jít do nekonečna.
RSS informační kanál kometářů k tomuto článku.